2010.a. kevadel Tallinna Tehnikakõrgkool Tallinna Kommunaalameti tellimusel viis läbi uuringu pestud paekiviliiva kasutamise võimalikkusest linna teede ja tänavate ehitamisel. Uuringutel kaasati Tampere Ülikooli, IPT Projektijuhtimise OÜ, Ramboll Eesti AS ja teisi meietoodetud pestud paekiviliiva uuringuid.

Uuringu tulemusel jõuti järeldusele, et pestud paekiviliiva võib edukalt kasutada teekonstruktsioonis katendi all olenevalt liikluskoormusest alates 0,7-0,8 m sügavuselt mõõdetuna teekatte pinnalt.

Liigse niiskuse kvaliteetse ärajuhtimise tagamisel kasutades pestud paekiviliiva tagatakse ehitatava tee konstruktsiooni kõrge kvaliteet ja vastupidavus.

Pestud paekiviliiva kasutamine tunduvalt vähendab teeehitamisele tehtud kulutusi.